Uudelleen käytettävät kumi- ja rengaspakkausratkaisut: oikeiden säiliöiden valinta

Kävele rengastehtaan tai kuminseospajan läpi ja huomaa, että pakkauksiin harvoin kiinnitetään paljon huomiota. Se on toiminnan hiljainen osa, mutta se kuitenkin päättää, kuinka paljon yhdistettä romutetaan, kuinka monta ihmistä kuorman siirtämiseen tarvitaan ja saapuuko erä seuraavalle asemalle samassa kunnossa kuin se lähti. Kovettamaton seos, suulakepuristetut profiilit, jalkarenkaat, letkuosat, tiivisteet ja valmiit renkaat käyttäytyvät eri tavalla kuljetuksen aikana, ja kertakäyttöpakkaukset eivät yleensä palvele niitä erityisen hyvin.

Tästä syystä yhä useammat valmistajat siirtyvät käyttämään uudelleenkäytettäviä kumi- ja rengaspakkausratkaisuja. Idea on riittävän yksinkertainen: rakenna kontti, joka suojaa kuormaa, kestää matkan, palaa tyhjänä ja tekee kaiken uudelleen satoja kertoja. Vaikeinta on valita kontteja, jotka sopivat tosiasiallisesti käsittelemillesi kuormille, ja rakentaa paluulenkki, joka kestää päivittäisessä käytössä. Seuraavassa on se, mitä olemme oppineet yli vuosikymmenen kestäneen raskaiden rotomuovattujen konttien muovaamisen jälkeen asiakkaille, jotka siirtävät lämpötilaherkkiä, hankalia ja joskus erittäin raskaita tavaroita.

Miksi uudelleenkäytettävät pakkaukset ovat järkeviä kumille ja renkaille

Uudelleenkäytettävät pakkaukset tuodaan usein esille kestävän kehityksen hankkeena, mutta useimmissa tehtaissa toimintaperusteet ovat vahvempia kuin ympäristönäkökohdat. Kun kontti suunnitellaan tietyn kuorman ympärille, se ei enää ole kustannus, jonka maksat jokaisesta lähetyksestä, ja siitä tulee omaisuuserä, jonka alenee satojen matkojen aikana.

• Vähemmän ostoksia, koska yksi kestävä kontti korvaa tasaisen virran laatikoita, vuorauksia, pusseja ja yksisuuntaisia kuormalavoja.
• Parempi suojaus, koska jäykkä suljettu säiliö suojaa yhdistettä ja komponentteja kosteudelta, pölyltä, auringonvalolta ja iskuilta.
• Johdonmukaisempi käsittely, koska jokainen kuorma saapuu samalla jalanjäljellä ja voidaan pinota, lavata tai nostaa samalla tavalla.
• Helpompi siivous, koska sileä, pestävä sisäpuoli on nopeampi puhdistaa kuin kertakäyttöiset vuoraukset ja vähentää ristikontaminaatiota erien välillä.
• Vähemmän jätettä ilmoittaa, Tällä on merkitystä, kun asiakkaat ja tilintarkastajat kysyvät, kuinka pakkaus käsitellään linjan lopussa.

Taloudellisuus paranee entisestään, kun sama konttityyppi voi palvella useita vaiheita, kuten sekoitus, sisäinen siirto, varastointi ja lähetys, sen sijaan, että jokaisella osastolla olisi eri laatikko.

Mikä tekee kumi- ja rengaskuormituksen pakkaamisen vaikeaksi

Kumi- ja rengastuotteet ovat hankala tavaraperhe. Kourallinen ominaisuuksia tulee esiin kerta toisensa jälkeen riippumatta siitä, miltä laitoksen asettelu näyttää:

• Lämpötilaherkkyys. Kovettamaton seos voi alkaa palaa tai muuttaa käsittelytapaansa, jos se pysyy liian lämpimänä liian kauan, joten säiliön on ehkä hidastettava lämmön nousua sen sijaan, että se kantaisi vain painoa.
• tahmeus. Tuore seos tarttuu itseensä, vuorauksiin ja kaikkeen, jota vastaan ​​se on pinottu, mikä tekee sileistä, helposti puhdistettavista pinnoista tärkeitä.
• Tiheyden ääripäät. Helmilanka ja tiiviit seosharkot rankaisevat heikkoja pohjaosia, kun taas valmiit renkaat ovat tilaa vieviä ja kevyitä, joten yksittäinen malli antaa harvoin hyvää kuution käyttöä molemmille.
• Saastumisriski. Kosteus, pöly, öljy ja hajallaan olevat metallipalat aiheuttavat ongelmia myöhemmissä käsittelyvaiheissa.
• Karkea käsittely. Haarukkatrukit, koukut, märkätelakat ja pitkät maantie- tai merimatkat löytävät kontin kuoren heikkoudet muutamalla matkalla.

Säiliöiden sovittaminen kumi- ja rengastyönkulkuihin

Yhden yleislaatikon etsimisen sijaan se auttaa sovittamaan kontin ominaisuudet kunkin kuorman tehtävään työhön. Alla olevat vaiheet eroavat toisistaan ​​pääasiassa siinä, kuinka paljon lämpötilan säätöä, suojaa ja käsittelymukavuutta he tarvitsevat.

Eristetyt bulkkiastiat sopivat yleensä luonnollisesti sekoittamiseen, koska ne voivat pitää lämpötilakaistan tuntikausia samalla kun niiden suljetut kannet pitävät kosteuden ja saastumisen poissa. Pienemmille, arvokkaammille komponenteille pinottavat säiliöt, joiden pinta-ala on tasainen, ovat usein järkevämpiä kuin suuret säiliöt, koska ne pitävät osat erillään ja nopeuttavat laskemista ja poiminta.

AF-1700L eristetty irtotavarasäiliö kylmäketjulle 1700 litran PUR-eristetty irtotavarakontti lämpötilaherkkään logistiikkaan, trukilla ja lavanosturilla, pinottava ja soveltuu elävien merenelävien kuljetukseen. Näytä tuote →

Kun kuormat on jo lavattu lavalle, lavapohjainen eristetty kontti mahdollistaa tutun trukin ja hyllyn käytön ja lisää samalla lämpö- ja iskusuojakerroksen.

Materiaali- ja rakennevalinnat, jotka määräävät käyttöiän

Useimmat uudelleenkäytettävien pakkausten viat eivät ole dramaattisia. Sauma aukeaa, pohja halkeilee, kansi lakkaa sulkemasta tai astia muuttuu mahdottomaksi puhdistaa ja lähtee hiljaa silmukasta. Materiaali ja muovausprosessi ratkaisevat, kuinka kauan se kestää.

Rotomuovattu lineaarinen matalatiheyksinen polyeteeni eli LLDPE on järkevä lähtökohta vaativiin ympäristöihin. Koska osa on muodostettu yhtenä kappaleena lämmitetyn muotin sisällä, kulmissa ei ole hitsattuja saumoja tai liitoksia, jotka rikkoutuisivat, ja seinämän paksuus voidaan rakentaa täsmälleen isku- ja hankauskohtaan. Lisää kaksiseinämäinen rakenne polyuretaanilla täytetyllä välikerroksella ja sama säiliö saa mielekkään lämmönkestävyyden, millä on väliä, kun yhdisteen tai komponenttien on pysyttävä lämpötilan sisällä sen sijaan, että ne pysyvät kuivana.

Sama suunnittelulogiikka tukee uudelleenkäyttöä. Sileä, saumaton sisäpuoli puhdistuu nopeasti normaalilla pesulla, pyöristetyt kulmat vähentävät tuotteen jäämistä kiinni ja vaurioitunut kuori voidaan usein korjata tai kunnostaa romutuksen sijaan. Ningbon tehtaallamme muovattavat säiliöt noudattavat tätä lähestymistapaa: yksiosaiset kaksiseinäiset kuoret, polyuretaanilla täytetty eristys, kun tarvitaan lämpötehokkuutta, ja LLDPE on valittu iskunkestävyyden vuoksi hinnan sijaan.

AF-1000L Kiinteä eristetty lavasäiliö Lavoille asennettu 1000 litran kontti, jossa on PUR-eristys ja nelisuuntainen trukkikäyttö, joka sopii tuoreiden merenelävien ja kylmäketjuvarastointiin olemassa olevissa lavavirroissa. Näytä tuote →

Lavoille asennettavia versioita kannattaa tarkastella tarkasti, jos laitoksesi toimii jo tavallisilla lavavirroilla, koska ne sopivat olemassa oleviin hyllyihin ja kuorma-autoihin ilman uusia laitteita.

Paluukierron rakentaminen, joka todella kannattaa

Uudelleenkäytettävä säiliö ansaitsee säilytysajan vasta kun se tulee takaisin. Paluujalan suunnittelu eroaa usein toimivasta järjestelmästä, joka ajautuu hiljaa takaisin kertakäyttöisiksi vuoden sisällä.

1. Standardoi jalanjälki. Pieni määrä konttikokoja, jotka sopivat kuormalavoihisi, telineisiisi ja kuorma-autoihisi, kulkee liiketoiminnassa pidemmälle kuin laaja luettelo.
2. Suunnittele tyhjä jalka. Pesä- ja pinoamissuhteet määräävät, kuinka monta tyhjää tavaraa mahtuu palautuvaan ajoneuvoon, ja tämä määrä ohjaa koko kustannusmallia.
3. Kirjoita muistiin puhdistusrutiini. Kuka pesee, missä, millä ja miten astia kuivataan ennen uudelleenkäyttöä.
4. Seuraa kontteja, ei vain kuormia. Yksinkertainen numerointi tai viivakoodit tekevät häviöistä näkyvän ennen kuin ne muuttuvat normaaleiksi.
5. Budjetti ylläpitoon. Saranat, kannet, pyörät ja tiivisteet kuluvat ensin, ja pienet korjaukset ovat paljon halvempia kuin vaihtaminen.

Pienemmille komponenteille pinottavat säiliöt, joissa on vastaavat jalanjäljet, asettuvat sisäkkäin tyhjinä ja pinoavat ladattaessa, mikä pitää sekä lähtevän että paluumatkan siistinä.

F-660L Pinottava eristetty elintarvikesäiliö 660 litran pinottava, eristetty kontti, jossa on LLDPE PUR -kaksoseinämärakenne ja trukkikäyttöinen, hyödyllinen pakasteelintarvikkeiden kuljetuksessa, prosessoinnin varastoinnissa ja irtotavaran käsittelyssä. Näytä tuote →

Se auttaa myös sopia ajoissa kontin omistajista matkan kussakin vaiheessa. Kun omistajuus on epäselvä, säiliöt kerääntyvät usein väärään paikkaan.

Valmistuskumppanin valinta

Kertakäyttöisistä pakkauksista palautusjärjestelmään siirtyminen tarkoittaa yleensä kontin suunnittelun mukauttamista kuormitesi mukaan sen sijaan, että poimiisi jotain hyllyltä. Jonkun on tarkasteltava yhdistelmän lämpötilaikkunaa, lavan kokoa, pesujärjestelyjä ja trukkikantaa ja säädettävä sitten seinän paksuutta, kannen rakennetta, viemäröintiä, pyörät tai sisäkkäisten geometriaa vastaavasti.

Olemme Ningbo Wanma Plastics, pyörivä muottivalmistaja, joka työskentelee yli 10 000 neliömetrin toimipaikasta Fenghuassa, Ningbossa. Vuodesta 2008 lähtien olemme keskittyneet eristettyihin ja raskaisiin rotomuovattuihin kontteihin, joista noin 50 mallia on toimitettu yli 40 maahan kompakteista jäälaatikoista 1 700 litran bulkkikoneisiin. Kasvava osuus työstä liittyy alustamme sopeuttamiseen teollisuuskuormitukseen, mukaan lukien eristetyt materiaalinkäsittelysäiliöt käytetään työpajoissa ja varastoissa. Jos kuormasi tarvitsevat jotain, jota ei vielä ole, meidän OEM- ja ODM-ohjelma kattaa muottien suunnittelun, työkalut ja tuotannon.

Kysymme mieluummin ensin muutaman huolellisen kysymyksen prosessistasi, koska oikea vastaus on yleensä kontti, joka sopii tiimisi jo työskentelytapaan.

Avaimet takeawayt

• Uudelleenkäytettävät pakkaukset maksavat takaisin suojauksen, johdonmukaisen käsittelyn ja jätteen vähentämisen kautta, ei pelkän ostohinnan kautta.
• Yhdistä konttityyppi vaiheeseen: eristetyt bulkkiyksiköt yhdisteelle, pinottavat säiliöt komponenteille, lavapohjaiset kontit lavakuormille.
• Saumattomat rotaatiomuovatut LLDPE-kuoret, ihanteellisesti polyuretaanilla täytetty kaksoiseinä, kestävät toistuvia ajoja ja pesua paljon paremmin kuin kootut laatikot.
• Paluusilmukka, joka kattaa jalanjäljen, pesäsuhteen, puhdistuksen ja seurannan, päättää, kestääkö uudelleenkäyttö ensimmäisen vuoden.
• Työskentele valmistajan kanssa, joka mukauttaa suunnittelun kuormiisi sen sijaan, että pyytäisi kuormasi sopimaan luetteloon.